由液氨企業(yè)不知誰監(jiān)管想到的……
在安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中,由于受計劃經(jīng)濟的影響,過去在行業(yè)劃分上過于精細,致使一些企業(yè)在市場經(jīng)濟情形下按照原行業(yè)劃分標準就很難歸結到哪一類,有的定性很模糊。這類企業(yè)在具體問題上一時都有部門管,但這些部門“管”過以后都缺乏持續(xù)管理。所以,在日常管理中,看似涉及的部門很多,其實是敲鑼賣糖各管一行,只有安監(jiān)局在發(fā)揮綜合監(jiān)管職能,不時組織開展安全生產(chǎn)督查檢查。
企業(yè)多頭管理造成最后沒人管理的不只是液氨企業(yè)一家,還有燃氣行業(yè)。今年,在全國開展的餐飲行業(yè)燃氣安全專項整治中,就出現(xiàn)了建設部門管燃氣但市不管縣,建設局的燃管處管液化氣站,但不管液化氣經(jīng)營點,更不管液化氣鋼瓶和道路運輸?shù)鹊龋灾脸霈F(xiàn)了專項整治只能由安委辦直接“操刀”的尷尬局面。安全監(jiān)管的“斷頭”管理,常常是造成這類企業(yè)安全基礎不牢、事故多發(fā)頻發(fā)的根源。
我們常說,安全管理要“橫向到邊,縱向到底”,安全檢查要“全覆蓋”,類似液氨企業(yè)、燃氣行業(yè)的安全監(jiān)管體制必須認真加以研究,部門間的聯(lián)動、配合固然重要,綜合監(jiān)管也未必不可,但終究不是長久之計,必須針對企業(yè)的特點,拿出切實解決問題的具體辦法和措施,嚴防漏管失控。
(張向陽)