把好安全生產的“三道關口”
調查組指出的三大突出問題，直接暴露出地方政府和當事企業在規劃、管理、處置三個環節的層層漏洞。事故造成巨大的人員和財產損失，令人扼腕嘆息。試想，這“三道關口”但凡有一道把住了，類似的事故或許就能消除在萌芽狀態。這一慘痛的案例，相信對所有的企業和地區都是一個警示：類似這樣的隱患還有多少?是否采取了有力的整改措施?
能源供應和技術進步極大地改善了人們的生活，也對安全生產提出了更高要求。城市中各種管道網絡縱橫交錯，部分生產設施和居民社區高度重疊，社會生產生活的復雜程度和風險系數提升，但這并不是說事故是不可預防的。只要以更加科學的規劃、更加負責的管理、更加專業的應急作保障，事故災害的發生幾率完全可以減到最小。
人們常說“規劃先行”，就是規劃要把各種好的壞的可能想在前面，增強生產生活二者的整體性考量。同時，有了科學的規劃，還需要行之有效的日常管理。管理是以人為中心的協調活動，也是加強安全生產最重要的中間環節。做好管理，好的制度不可或缺，人的行為、狀態更是關鍵所在。從本次事故來看，有關單位并不缺乏成熟的管理規章，也不缺乏相應的人員配備，但仍然未能防止事故的發生。可見人的狀態如何，直接關系到管理的成效。人的責任心始終是加強管理的第一要義，唯有真正地“管起來、理到位”，制度的原則性和人的能動性才能相得益彰，安全生產的有序運轉才能保障。
加強安全保障，專業的應急能力不可或缺。應急不是“臨時抱佛腳”，而是建立在常抓不懈的演練和經驗積累之上的。在應急狀態下，各種環境因素和技術因素都不可能像平常那樣齊備，甚至制約因素會成倍地出現。這一方面需要作更壞的打算，把困難估計得足一些;另一方面，要發揮協同作戰的合力。此次事故發生前，當事方不封路，也不通知和疏散群眾，教訓值得總結。危急的情形面前，既要有專業的人做專業的事，也要有協調者來統籌各方力量，才能確保安全。
此次事故發生之后，國家安監總局要求立即在全國范圍內開展以油氣管道、城市管網等為重點的生產安全和公共安全專項整治。搞好安全生產，最可怕的是好了傷疤忘了痛，我行我素。正所謂前事不忘，后事之師，期待這樣的整治能真正發現問題，查遺補漏，真正成為提升安全生產的全新起點。(馬致平)
（光明日報）
